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挪恩复合材料科技

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简述信息一览：

碳纤维的用途主要分为：航空领域，汽车领域，风力发电领域，医疗领域，体育用品领域，生活领域。航空领域的用途：碳纤维材料比重小，能保证强度的同时降低重量，用于航天飞行器能有效降低运载火箭的燃料消耗。汽车领域的用途：碳纤维材料能用于代替汽车中的钢材，减轻汽车整体重量，有效节约燃油。

碳纤维的用途：碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料其强度及比模量在现有工程材料中是最高。

（图片来源网络，侵删）

碳纤维的用途：碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料其比强度、比模量综合指标在现有结构材料中最高。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域在要求高温、化学稳定性高的场合碳纤维复合材料都颇具优势。

1、寻找可代替的原丝生产工艺有可能将碳纤维成本降低27%-38%。另外，对碳纤维运转成本、生产效率、加工工艺等方面进行优化也是促进低成本碳纤维复合材料应用于汽车制造的途径。在过去的十几年间，低成本碳纤维的开发和研究得到较大的进步，已经开始呈现出进入商业化的趋势。

2、在现代化设备方面进行大量投资，***取低价位的进攻性定价策略。短期内可能会出现投产亏损，但长远目标是提高市场占有率，获取更佳利润。低成本带来高额边际收益。企业为保持低成本地位，可将高额边际收益再投资于新设备和现代化设施。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车产业的低碳之路可分为三个步骤：首先，企业需制定明确的碳中和战略；其次，通过实施清洁能源、绿色供应链等措施来执行减排；最后，通过全生命周期核算，包括车辆组装、零部件、燃料使用以及回收环节，持续追踪和披露碳排放数据。

4、因此降低汽车成本是我国汽车制造业的必然选择，成本控制成为各汽车巨头的一种市场战略。成本控制的含义汽车制造业要做好科学的控制成本，首先就是要正确地认识成本控制的含义，进而才能有效地做到控制成本。

5、在新能源汽车中，由于高压线束在载通能力、机械强度、绝缘保护和电磁兼容性等方面进行了特殊的处理，其成本较普通汽车线束成本提高了30~50%，那么新能源汽车中的线束成本比传统汽车将提25%~40%。我国每销售100万辆新能源汽车，将新增20亿人民币高压线束的市场容量。

6、总的来看，在迈入高质量发展的窗口期，行业也将迎来新一轮的变革。正如付炳锋所言，在“十四五”阶段，中国汽车市场将步入“低速高质量”发展的转型阶段。未来5-10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家科技型中小企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，苏州挪恩复合材料有限公司拥有注册商标数量达到3个，专利信息达到21项。此外，苏州挪恩复合材料有限公司还直接控制企业1家。

苏州挪恩复合材料有限公司的经营范围是：研发、销售：复合材料、高分子材料、机械设备、模具，并提供技术咨询、技术服务、技术转让；从事上述商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

挪恩复材是专门从事碳纤维产品研发与制造为一体的企业，其研发的产品涉及碳纤维箱体、碳纤维机械臂、碳纤维医疗器械等等领域，拥有非常丰富的产品生产经验。

1、公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家科技型中小企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，苏州挪恩复合材料有限公司拥有注册商标数量达到3个，专利信息达到21项。此外，苏州挪恩复合材料有限公司还直接控制企业1家。

2、苏州挪恩复合材料有限公司的经营范围是：研发、销售：复合材料、高分子材料、机械设备、模具，并提供技术咨询、技术服务、技术转让；从事上述商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

3、苏州挪恩复合材料有限公司专业从事碳纤维材料的研发与加工，产品涉及军工、医疗、汽车等多个领域，此外，挪恩复材还是国内为数不多在热塑性碳纤维材料有所成功的企业之一。

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